MODE D'EMPLOI DU RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

1. Le régulateur de vitesse adaptatif est un type différent de régulateur de vitesse. Au lieu de maintenir votre véhicule à une vitesse constante, il est conçu pour vous aider à garder une distance définie entre votre véhicule et celui qui vous précède.

a. Cette distance s'appelle « écart de suivi ».

2. Sur les véhicules plus récente, le régulateur de vitesse adaptatif utilise la caméra avant de votre véhicule et les capteurs radar pour détecter les véhicules directement devant vous. C'est la raison pour laquelle le système peut accélérer et ralentir votre véhicule afin de respecter l'écart de suivi que vous avez défini.

3. Sur les modèles plus anciens, le régulateur de vitesse adaptatif utilise soit uniquement la caméra, soit un radar pour détecter les véhicules devant.

4. La fonctionnalité fonctionne de la même manière dans les deux cas. La seule différence sont les capteurs que vous devez nettoyer s'ils se salissent

Si vous appuyez sur l'accélérateur pendant que le système est activé, le freinage automatique ne se déclenche pas. Un message s'affiche sur l'écran du groupe d'instruments ou l'icône du régulateur de vitesse adaptatif passe du vert au bleu, ce qui indique que le freinage automatique du régulateur de vitesse adaptatif est temporairement désactivé jusqu'à ce que vous relâchiez l'accélérateur.

Lisez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur les limites du système.

Si vous voulez arrêter d'utiliser le régulateur de vitesse adaptatif, vous pouvez :

• Appuyer sur la pédale de frein
• Appuyer sur le bouton Annuler
• Appuyer sur le bouton d'activation/désactivation du régulateur de Vitesse

1. Certains véhicules plus récents sont équipés d'une fonctionnalité qui détecte les panneaux de vitesse et qui peut adapter la vitesse programmée du régulateur de vitesse adaptatif en fonction de la nouvelle limite du vitesse détectée.

2. Votre véhicule doit être équipé de la fonctionnalité de reconnaissance des panneaux de signalisation, livrable en option, pour utiliser cette fonction du régulateur de vitesse adaptatif.

• Vous devez activer cette option dans le menu Paramètres, sous « Collision et détection » > « Vitesse du régulateur de vitesse adaptée aux panneaux ».

3. Lorsque vous activez cette option, le régulateur de vitesse adaptatif adaptera immédiatement sa vitesse programmée lorsque votre véhicule détecte un nouveau panneau indicateur de vitesse.

4.  Si vous n'effectuez aucune action, le système de votre véhicule réglera automatiquement le régulateur de vitesse adaptatif à la vitesse de la limite détectée.

5. Vous pouvez régler un écart avec la limite de vitesse détectée si vous souhaitez configurer le régulateur de vitesse adaptatif à une vitesse supérieure ou inférieure à la limite détectée. Utilisez les boutons Resume/+ (reprendre) ou Set/- (régler) pour configurer l'écart. Votre véhicule se souviendra de l'écart lorsqu'il détecte une nouvelle limite de vitesse.

6. Cette fonctionnalité peut ne pas fonctionner correctement si la caméra associée est obstruée ou encrassée. Consultez votre Guide du propriétaire pour en savoir plus sur le nettoyage de la caméra.

Sur certains véhicules plus récents, vous pouvez régler la vitesse du régulateur de vitesse adaptatif pendant que vous êtes à l'arrêt (le système doit être activé, vous devez enfoncer la pédale de frein et votre véhicule doit être en mode de marche avant).

1. Lorsque votre véhicule est à l'arrêt, enfoncez la pédale de frein et appuyez sur le bouton Set.
2. Gardez votre pied sur la pédale de frein et appuyez sur le bouton Resume/+ ou Set/- pour régler la vitesse de croisière souhaitée.
3. Ensuite, relâchez la pédale de frein. Le véhicule restera immobile jusqu'à ce que vous appuyiez sur le bouton Resume ou que vous appuyiez sur la pédale d'accélérateur.
4. Ensuite, votre véhicule accélérera automatiquement à la vitesse programmée ou à l'écart de suivi s'il détecte un véhicule devant.

Sur la plupart des véhicules, le régulateur de vitesse adaptatif peut suivre un véhicule devant jusqu'à l'arrêt. Lorsque le véhicule devant commence à se déplacer de nouveau, vérifiez s'il est sécuritaire de continuer et appuyez sur la pédale d'accélérateur ou sur le bouton Resume/+ pour poursuivre la conduite. Pour des arrêts très courts, le régulateur de vitesse adaptatif reprendra automatiquement et suivra le véhicule devant.

Les capacités de freinage du régulateur de vitesse adaptatif sont limitées, donc si le véhicule que vous suivez freine soudainement, vous recevrez une alerte vous indiquant de réagir en serrant vous-même rapidement les freins.

Si votre véhicule est équipé du système de surveillance du niveau d'alerte du conducteur sur la colonne de direction, le régulateur de vitesse adaptatif peut recommencer automatiquement à suivre le véhicule devant vous après de longs arrêts si le système détecte que vous êtes attentif à la route.

Consultez votre Guide du propriétaire pour en savoir plus sur le fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif à basse vitesse sur votre véhicule.

Selon l'équipement, vous pouvez également utiliser le régulateur de vitesse adaptatif lorsque vous tractez une remorque reliée électriquement et respectant les normes e GM quant aux limites de taille et de poids.

• Lorsque vous tractez une remorque reliée électriquement à votre véhicule et que vous activez le régulateur de vitesse adaptatif, vous verrez une icône dans le centralisateur informatique de bord indiquant que le régulateur de vitesse adaptatif avec remorquage est activé.
• Lorsque vous tractez une remorque, le régulateur de vitesse adaptatif adaptera l'accélération et le freinage pour tenir compte du poids de la remorque.
• Lorsque vous tractez une remorque avec le régulateur de vitesse adaptatif activé, il est important de régler correctement le contrôleur de frein de remorque. Consultez votre guide du propriétaire pour en savoir plus sur le réglage des paramètres du contrôleur de frein de remorque.
  • Vous devriez sélectionner le mode remorquage/transport lorsque vous conduisez sur des pentes fortement inclinées ou des routes montagneuses, ou lorsque vous transportez de lourdes charges.
• Si vous activez le régulateur de vitesse adaptatif et que vous ne voyez pas l'icône de remorquage sur le CIB lorsque vous modifiez le réglage d'écart, votre véhicule n'est pas équipé pour utiliser le régulateur de vitesse adaptatif avec remorquage ou votre remorque n'est pas reliée électriquement. Dans ce cas, n'utilisez pas le régulateur de vitesse adaptatif lorsque vous tractez une remorque.
• Le régulateur de vitesse adaptatif ne devrait pas être utilisé lorsque vous tractez une remorque avec un contrôleur de frein de remorque provenant du marché secondaire. Les contrôleurs de frein de remorque du marché secondaire pourraient ne pas fonctionner correctement avec le système.

• La capacité de freinage du système est limitée. Vous devez toujours rester concentré sur la route durant la conduite.
• Le régulateur de vitesse adaptatif n'intervient pas sur la direction de votre véhicule. Vous devez toujours contrôler la direction de votre véhicule.
• Le système pourrait ne pas réagir pour les véhicules stationnés, arrêtés ou lents. Vous devriez également toujours être prêt à intervenir et à serrer les freins.
• N'utilisez pas le système sur des routes en lacet ou vallonnées, sur les bretelles d'entrée ou de sortie des autoroutes ou lorsque le véhicule tracte une remorque (sauf si le véhicule est équipé du régulateur de vitesse adaptatif avec remorquage). Dans ces conditions de conduite, le système pourrait ne pas détecter le véhicule devant.
• Le système ne peut pas détecter les feux de circulation ni les panneaux de signalisation. Vous devez donc freiner au besoin aux intersections et aux feux de circulation.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse adaptatif quand l'arrière du véhicule ou le plateau de la caisse est lourdement chargé. Consultez les limites de charge du véhicule dans votre Guide du propriétaire pour en savoir plus.