BUICK REGAL GS 2020

Adaptez la réponse de la direction, la suspension et la dynamique de conduite de votre véhicule selon les conditions routières, ou tout simplement au gré de votre humeur, grâce à trois modes de conduite interactifs : tourisme, sport et GS.

Les sièges avant inspirés de la course automobile de la Regal GS sont chauffants et ventilés, dotés d’une fonction de massage et équipés d’un soutien lombaire à réglage électrique et de bourrelets pour les cuisses à réglage manuel, afin de vous permettre de personnaliser votre poste de pilotage.

Des roues de 19 pouces en aluminium avec garnitures gris technique jusqu’à la calandre sport grillagée au fini noir piano, chaque détail de la Regal GS évoque la performance exaltante que vous réserve le véhicule. Des moulures de bas de caisse inférieures distinctives, des prises d’air avant au fini brossé satiné et un système d’échappement à deux sorties intégrées dans le carénage arrière contribuent à affirmer davantage sa personnalité de voiture sport.

Lorsque vous roulez sur une chaussée glissante ou dans des conditions de faible traction, la traction intégrale intelligente avec différentiel arrière à double embrayage actif est conçue pour transmettre la puissance à la roue ou aux roues ayant la meilleure adhérence. Sur les surfaces sèches, elle procure une plus grande souplesse dans les virages et une accélération plus dynamique.

Choisissez les renseignements clés sur le véhicule que vous souhaitez afficher – par exemple la vitesse, le niveau de carburant ou la navigation^† (selon l’équipement) – grâce au groupe d’instruments de performance configurable de 203 mm (8 po) en diagonale.

La Buick Regal GS offre une puissance de freinage tout aussi impressionnante que sa performance trépidante, grâce aux freins à disques ventilés aux quatre roues, qui sont dotés d’étriers avant Brembo^MD† à quatre pistons.