Ce dispositif peut vous aider à éviter une collision frontale avec un piéton détecté directement devant vous, ou réduire la gravité de la collision. Il vous avertit de la présence de piétons et peut même freiner brusquement automatiquement ou augmenter la puissance de freinage. Le système fonctionne quand vous roulez à moins de 80 km/h en plein jour. Sa performance est limitée la nuit et lorsque la visibilité est réduite.

L’alerte de prévention de collision peut vous avertir si elle détecte une collision frontale potentielle avec le véhicule qui vous précède. Elle peut aussi émettre une alerte de talonnage si vous suivez un véhicule de beaucoup trop près. Le freinage d’urgence automatique fonctionne de concert avec l’alerte de prévention de collision pour vous aider à éviter une collision avec un véhicule détecté devant vous, ou réduire l’intensité de la collision, lorsque vous roulez à moins de 80 km/h. Il fait appel à des caméras pour freiner brusquement automatiquement ou pour augmenter la puissance de freinage.

Cette caractéristique fait tourner légèrement le volant pour vous avertir lorsque vous sortez par inadvertance des marquages routiers détectés, afin de vous permettre de diriger le véhicule pour rester en sécurité dans votre voie. Au besoin, l’avertisseur de sortie de voie peut aussi émettre des alertes. Le système n’émettra pas d’alerte s’il détecte que vous changez intentionnellement de voie ou si le clignotant est activé.

Cette caractéristique affiche le temps d’écart en secondes entre votre véhicule et le véhicule détecté devant vous, ce qui peut vous aider à juger si vous suivez ce véhicule de beaucoup trop près.

Le système IntelliBeam^MD peut allumer ou éteindre automatiquement les feux de route en fonction des conditions de conduite.